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京张高铁沿线增绿1693亩 春赏百花秋赏叶_社会频道_东
发布日期:2020-06-02 01:47   来源:未知   阅读:

昌平

“这一片种植的是海棠树,明年3月底就会陆续开花,再远一些种植的是华山松,那边还有栾树……”马池口镇林业站的工作人员指着刚刚移植过来的树木告诉记者,伴随着他的话音,远处一辆列车飞速驶过,那就是京张高铁。

据了解,京张高铁昌平段及市郊铁路S5线绿色通道建设工程涉及马池口镇4个行政村,共需对沿线100米范围内13万平方米的非宅及50万平方米景观较差的苗圃经济林进行拆除腾退。

为了克服疫情的影响,加快工程进度,马池口镇党委、政府坚持“早谋划,早建账,早部署,早调度”,提前做好外地工人返京复工准备,并监督、指导、帮助村集体实施自主腾退工作,与村内腾退土地使用人进行了良好沟通,保障各项工作任务都能顺利开展。同时,积极协调园林绿化、京张铁路等各方力量,统筹做好各组的工作衔接,压茬推进环节任务,完成土地腾退一处,场清地平一处,随即入场绿化施工一处。

“从3月中下旬开始,我们在持续做好疫情防控工作的同时,稳妥推进腾退绿化工作,成立了以书记、镇长为总指挥的工作专班,采取日调度工作机制,统筹解决工作中的难题。”马池口镇副镇长王佳琳说。截止到目前,60余天时间签约209户,非宅销账面积7.4万平方米,腾退土地1223亩。下一步,马池口镇将结合美丽乡村规划建设,持续提升周边沿线环境。

随着土地腾退平整工作的逐步完成,绿化美化工作也正在同步进行。绿化设计充分考虑了差异化视觉体验及沿线现状等情况,突出色彩变化,强调乡土彩色植物应用,大尺度近自然郊野绿色景观廊道不久的将来将呈现眼前,这趟列车会带着你赏花赏叶,赏层林尽染,穿过四季常青生态绿廊一路驶向春天。

文并摄/北青社区报 付欣平

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